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El Procar 4000 hace historia: Primera vez en La Pampa por la fecha 3 del campeonato 2026

El Procar 4000 debuta en el circuito de La Pampa en una fecha histórica del campeonato 2026 con todas sus categorías en pista.
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Por | 14 de abril, 2026

El Procar 4000 llega por primera vez a La Pampa en una fecha clave del campeonato

El Procar 4000 se prepara para afrontar un fin de semana especial dentro de su calendario 2026. La categoría visitará por primera vez el Autódromo Provincia de La Pampa, ubicado en Toay, en el marco de la tercera fecha del campeonato, que se disputará entre el 17 y el 19 de abril.

Esta presentación marca un hecho importante en la historia de la categoría, que continúa expandiéndose y sumando nuevos escenarios a su recorrido. La llegada a un circuito de estas características genera expectativas tanto en pilotos como en equipos.

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Un circuito que pondrá a prueba a todos

El trazado pampeano cuenta con una extensión de 4.148 metros y es considerado uno de los más rápidos del país. Su diseño combina rectas largas con sectores técnicos que obligan a encontrar un equilibrio en la puesta a punto.

Uno de los grandes desafíos será la falta de experiencia. La mayoría de los pilotos nunca compitió en este circuito, por lo que deberán adaptarse rápidamente desde los entrenamientos. En este contexto, cada vuelta será clave para recopilar información y ajustar los autos.

Además, la velocidad final y el trabajo aerodinámico jugarán un papel fundamental, especialmente en las zonas de sobrepaso.

Un parque completo y competitivo

La competencia se disputará bajo el nombre de Gran Premio Álvarez Neumáticos y contará con la presencia de todas las divisionales de la categoría.

Estarán en pista la Clase A, la Clase B y el Procar 2000, lo que garantiza un espectáculo atractivo y una gran cantidad de autos en pista. Este factor suele ser determinante para el desarrollo de las carreras, donde el tránsito y las estrategias toman protagonismo.

Debuts y regresos destacados

Entre las novedades más importantes del fin de semana se encuentra el debut del uruguayo Ángelo Casas en la Clase A. El piloto se sumará con una Chevy dentro del equipo de Javier Funcia, generando expectativas sobre su adaptación.

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Por otro lado, también se producirá el regreso de Milton Veloz, quien volverá a competir a bordo de un Ford Falcon. Su vuelta aporta experiencia y jerarquía a la categoría, en una divisional que sigue creciendo en nivel competitivo.

Así llegan los campeonatos

Luego de las dos primeras fechas disputadas en el autódromo de La Plata, los campeonatos comienzan a tomar forma.

En la Clase A, el líder es Emmanuel Pérez Bravo, mientras que en la Clase B encabeza la tabla Santiago Pasquale. Ambos buscarán consolidarse en lo más alto en un circuito completamente nuevo.

Esta tercera fecha puede empezar a marcar una tendencia en la lucha por el título, ya que los resultados podrían generar diferencias importantes en la tabla.

La chicana, un factor determinante

Desde el punto de vista técnico, uno de los aspectos más interesantes será la utilización de la chicana en la recta principal.

Este sector obligará a los pilotos a modificar referencias y puede alterar el ritmo de carrera. Además, influirá directamente en las maniobras de sobrepaso, ya que corta la velocidad en uno de los tramos más rápidos del circuito.

En un escenario donde la succión suele ser clave, este tipo de variantes agrega un condimento extra tanto para los equipos como para el espectáculo.

Un paso más en el crecimiento de la categoría

La llegada del Procar 4000 a La Pampa refleja el crecimiento sostenido de la categoría en los últimos años. La incorporación de nuevos circuitos y la competitividad de sus divisionales consolidan su lugar dentro del automovilismo nacional.

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Con todos estos ingredientes, el fin de semana en Toay promete ser uno de los más atractivos de la temporada, con múltiples focos de atención tanto en lo deportivo como en lo técnico.

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Graciano Amateis

Periodista especializado en automovilismo.